avionica innovativa

Cirrus offre l’avionica più innovativa e avanzata, rendendo il volo più semplice e intuitivo come mai prima d’ora.

Flight Director. Il Flight Director semplifica sia il volo strumentale sia quello a vista, aiutando il pilota a manovrare il velivolo in modo preciso ma semplice ed intuitivo. Il display mostra un cuneo mobile, che indica l’assetto del velivolo e un simbolo a "V" capovolta, che indica l’assetto consigliato per mantenere la rotta selezionata. Quando si pilota il veicolo manualmente, è sufficiente mantenere il cuneo mobile visualizzato all'interno della “V” capovolta per mantenere la rotta.

EMax™. Il sistema Emax™ mostra le informazioni relative al motore, tra cui CHT, EGT, flusso di carburante e percentuale di potenza, semplificandone la gestione. Con una completa gestione del carburante, un contatore conteggia con precisione il combustibile rimanente e calcola il consumo chilometrico sulla base del flusso. Viene calcolato anche il combustibile rimanente in ciascun punto di navigazione del proprio piano di volo, destinazione inclusa. Nel sistema è compresa una funzione di assistenza per regolare la miscela, determinando con assoluta precisione sia il regime Best Economy che Best Power. Il sistema avvisa il pilota quando la miscela è troppo ricca o troppo povera.

SKYWATCH™. Questo sistema di informazioni e di avvertimento sul traffico, basato su transponder, avvisa il pilota dei traffici presenti nello spazio circostante. Funziona ovunque nel mondo, indipendentemente dai radar al suolo. Lo SKYWATCH™ segnala la presenza di altri areomobili sullo schermo del GPS, attirando l'attenzione del pilota con un segnale acustico nel caso un altro velivolo sia troppo vicino.

CMax™. Le CMax Electronic Approach Plates (Mappe elettroniche di avvicinamento) rendono il vostro display multifunzione più completo e semplificano di molto il volo IFR. Eliminate le carte, non più necessarie grazie a questo dettagliato sistema, pilotare diventa più semplice: tutto è sempre a portata di mano.

TAWS-B Il Sistema E-GPWS Honeywell (Sistema TAWS-B) riduce significativamente il rischio di collisione con il suolo. Il sistema preavvisa il pilota con allarmi sonori e visivi in prossimità di ostacoli davanti al velivolo o nella direzione di avanzamento.

Stormscope® Stormscope® rileva l'attività elettrica in tempo reale, comprese le scariche al suolo e tra le nuvole.Prima ancora che Datalink Weather cominci a tracciare le rilevazioni, Stormscope® mostra l’intensità e il movimento delle formazioni temporalesche sul display principale.