GENERATION 3
CARATTERISTICHE, MAGGIORE VALORE
 
Con Generation 3 abbiamo preso il velivolo più diffuso al mondo nella sua classe e l’abbiamo reso ancora migliore. Ed è stupefacente come ci siamo riusciti, senza aggiungere peso. Abbiamo progettato le ali con una struttura che ha il migliore rapporto peso/efficienza, riducendo il peso del gruppo ala di oltre 23 kg, ma aumentandone la robustezza allo stesso tempo. Come conseguenza, i velivoli Cirrus G3 possono vantare un rapporto tra il peso alare e peso totale del velivolo insuperabile.

Ala più leggera. La nostra nuova ala, creata intorno ad un nuovo longherone in fibra di carbonio, riduce il peso totale dell’aereo e offre un eccezionale rapporto tra peso e resistenza, consentendo un maggiore raggio d’azione a pieno carico.

Limiti di centraggio aumentati. Il migliore bilanciamento permette al pilota una maggiore flessibilità di carico.

Una maggiore capacità dei serbatoi del carburante risulta in un maggiore raggio di azione. Con i serbatoi alari da 348 litri, l’autonomia aumenta del 16 per cento, consentendo di raggiungere un maggior numero di destinazioni senza bisogno di uno scalo tecnico.
 
Posizione più elevata, maggiore altezza dal suolo. Il carrello è stato riprogettato per aumentare l’altezza dell’aereo di 5 cm. Elica e coda sono ad una maggiore altezza, aspetto vantaggioso per gli atterraggi su superfici non asfaltate.
 
Le nuove luci di riconoscimento a LED. Posizionate nelle tip alari, aumentano la visibilità durante rullaggio, decollo e atterraggio notturni. Così è più facile vedere altri velivoli ed essere visti, riducendo il pericolo di collisioni, di giorno e di notte.
 
Maggiore maneggevolezza. Uno dei velivoli più maneggevoli al mondo è stao migliorato acora. L’ampliamento del diedro migliora la stabilità laterale, offrendo una sensazione di maggiore equilibrio e fluidità.

Miglioramento delle caratteristiche aerodinamiche. Sono state riprogettate le carenature della radice alare, così da ridurre la resistenza ed aumentare l’efficienza in salita.
 
Migliorato il sistema antighiaccio. I pannelli TKS, in titanio resistente alla corrosione, sono ora disposti per l’intera lunghezza delle ali, con una copertura alare di oltre 2 m in più rispetto ai modelli precedenti. Oltre ad essere coperta una superficie maggiore dell’ala è aumentata la quantità di liquido antighiaccio, dando un'autonomia aumentata del 50%.

Autonomia del Sistema Antighiaccio

Inoltre, il tappo di riempimento del liquido ora è dotato di una chiave e collocato sull’ala. Ciò facilita il riempimento del sistema e offre anche la possibilità di vedere agevolmente il livello del contenuto rimasto.

Impianto di Condizionamento. Il flusso di aria fresca sui velivoli Generation 3 è aumentato del 40%, mentre la portata nella modalità di riscaldamento è più che raddoppiata. Abbiamo aumentato la temperatura dell’aria calda di 17°C. Troverete un impianto ancora più semplice da utilizzare. Adesso, con la nuova generazione, anche su SR22-GTS si può richiedere l'impianto di condizionamento.